Motocoasa + (cap cultivator) 5 Cp+ 8 Acc.

Motocoasa + (cap cultivator) 5 Cp+ 8 Accesorii

Motocoasa Cultivator 430K este Ideala pentru combaterea buruienilor si a tufisurilor dense de ierburi inutile. Are functia de a taia ramuri si poate fi folosit pentru a lucra cu arbusti si arbori. Performanta si performanta ridicata. Elimina vegetatia in exces calitativ, rapid si usor. Garantat sa lucreze cu confort, dupa care nici macar nu trebuie sa va odihniti. 

Avantaje motocoasa:

• Motorul puternic in doi timpi.
• Piston cu o resursa de pana la 6 ani de functionare.
• Sistemul consolidat al unui starter exclude ruperea cordonului
• Arborele din otel consolidat de 28 mm pe 9 caneluri
• Cutii de viteze complet cu magneti cu lagare metalice
• Protectia impotriva supraincalzirii.
• Chrome cilindru
• Nivel scazut de zgomot si vibratii
• Soft start
• POMPA AMORSARE
• Consum foarte scazut de combustibil datorita motorului cu cilindree de 43cc
• Pentru acest model piesele de schimb si accesoriile de taiere sunt foarte raspandite in Romania, gasindu-se la aproape orice atelier fiind compatibile cu mai multe modele si marci de motocoasa.

 Caracteristici tehnice motocoasa 430N:

• Putere motor(KW): 3.8
• Putere motor (CP): 5
• Tip motor (timpi): 2
• Capacitate cilindrica(cc): 43
• Lungime arbore (mm): 1500
• Rotatii (RPM): 10.000
• Capacitatea rezervorului: 0.75 L
• Combustibil: Benzina
• Manere Ergonomice: 2 segmente
• Amestec ulei/benzina: 1/30
• Tip arbore : otel 28mm cu 9 caneluri
• Sitem pornire : EasyStart de ultima generatie 2019 ( pornire usoara )
• Tip pornire : Manual (demaror)
• Greutatea: 5.5KG

Accesorii incluse:

• 1 x Tambur cu fir Automat
• 1 x Disc 3 Cutite
• 1 x Disc Vidia 
• 1 x Rezerva Fir 
• 1 x Kit montaj si intretinere
• 1 x Bidon Amestec Combustibil
• 1 x Manual in limba ROMANA
• 1 x Ham Motocoasa Profesional 
• 1 x Casca de protectie 
• 1 x Ochelari de protectie 
• 1 x Casti Antifonice
• 1 X CAP TIP Cultivator

Amestec benzina/ulei 30 ml ulei la 1 l de benzina.
Se poate folosi orice tip de ulei pentru motor in 2 timpi, adica si rosu si verde.